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Resultados

07.12.2021
“Se ha marcado el rumbo de la logística sostenible”

Andre Kranke ha sido Department Head Trends and Technology Research, Corporate Research & Development en DACHSER desde 2019 y dirige el proyecto de innovación “Protección Climática”. En esta entrevista, explica por qué no existe una alternativa al transporte por camión de cero emisiones.

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07.12.2021
"Cero emisiones por convicción"

Como Department Head Trends and Technology Research, Corporate Research & Development at DACHSER, Andre Kranke encabeza el proyecto de innovación "Protección del clima". En esta entrevista, explica la experiencia que DACHSER ya ha adquirido con las nuevas tecnologías de accionamiento de cero emisiones en la práctica.

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03.12.2021
Actualización sobre el Brexit: En Fase 3 del Modelo Operativo Fronterizo del Reino Unido

El año pasado, el gobierno Británico presentó cómo debería proceder la importación de bienes una vez finalizada la fase de transición del Brexit. Con la guía denominada "Modelo Operativo Fronterizo" se concretó un plan de tres etapas para la implantación de controles aduaneros.

29.11.2021
DACHSER realiza pruebas de almacén para vehículos guiados automatizados

Actualmente se están realizando pruebas de vehículos guiados automatizados en dos ubicaciones de DACHSER. Al realizar tareas de rutina, estos vehículos aligerarán la carga de trabajo de los empleados a largo plazo.

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29.11.2021
DACHSER Erfurt continúa con su trayectoria de crecimiento

El proveedor de logística DACHSER está ampliando una vez más su centro logístico en Erfurt, Alemania, añadiendo 3.200 m2 de espacio para terminales de tránsito a su almacén de existencias en la cercana zona comercial de Thörey. Esto significa que la ubicación de DACHSER ahora tiene 6.100 m2 de espacio disponible para bienes industriales y un total de aproximadamente 3.300 m2 para alimentos. Las operaciones en la nueva adición comenzaron según lo programado a principios de septiembre.

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19.11.2021
DACHSER renueva la certificación IATA CEIV Pharma en Frankfurt

La sucursal de transporte aéreo y marítimo de Frankfurt de DACHSER ha recibido una vez más la certificación del Centro de Excelencia para Validadores Independientes en Logística Farmacéutica de IATA (CEIV Pharma), lo que demuestra sus capacidades en servicios de logística para la industria de Life Science and Healthcare.

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18.11.2021
"Siempre tuve curiosidad"

Como COO Air & Sea Logistics, Edoardo Podestà ha estado al frente del negocio global de transporte aéreo y marítimo de DACHSER desde octubre de 2019. Como italiano que vive en Asia, conoce ambas culturas; y ha adquirido experiencia en diversos puestos de gestión responsable en el escenario internacional.

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10.11.2021
Demanda de asociaciones a largo plazo

¿Hacia dónde se dirige la economía mundial y sus cadenas de suministro? Entrevista con el profesor Aseem Kinra, Director de la Cátedra de Administración de la Cadena de Suministro Global en la Universidad de Bremen.

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09.11.2021
De Polonia a Haifa: Coloso de acero para el Mediterráneo

Los nuevos puentes de contenedores para el puerto de Haifa se abrieron paso desde Polonia a través de Hamburgo y hasta el mar Mediterráneo. DACHSER Air & Sea Logistics asumió el trabajo de transportar estos puentes de contenedores desensamblados de barco a tierra, consolidando varias piezas de proveedores de toda Europa, un proyecto de proporciones épicas.

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08.11.2021
"Lo que cuenta ahora es la calidad, la fiabilidad y la transparencia"

La congestión y las interrupciones en las cadenas de suministro globales están desestabilizando los mercados. La planificación de la cadena de suministro se ha convertido en un asunto fundamental para la alta dirección de las empresas. El CEO de DACHSER, Burkhard Eling, aborda las nuevas exigencias y lo que se espera de un socio logístico.

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05.11.2021
Seguridad de la información en DACHSER

La información insuficientemente protegida representa un factor de riesgo considerable, incluso uno que amenaza la existencia de la empresa, ya que proporciona un objetivo para los cada vez más frecuentes ciberataques. En logística, que depende particularmente del funcionamiento de TI en muchos puntos, tener cadenas de suministro confiables y seguras es actualmente más importante que nunca. La protección y la confianza de sus datos es, por tanto, una de las principales prioridades de DACHSER.

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04.11.2021
Un proceso limpio

Esta empresa comenzó en 1906 en un pequeño taller en Copenhague y se ha convertido en líder mundial en equipos de limpieza profesional: Nilfisk. Junto con DACHSER, Nilfisk ha optimizado sus procesos de producción y logística, y los ha alineado muy de cerca con las necesidades de sus clientes.

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03.11.2021
DACHSER cambia por completo a la electricidad verde

El proveedor logístico obtiene el 100 por ciento de su electricidad en todo el mundo de fuentes renovables y cuadriplicará la cantidad de electricidad verde que genera mediante sistemas fotovoltaicos.

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29.10.2021
Creación de Open Logistics Foundation

El viernes pasado, DACHSER, DB Schenker, duisport y Rhenus establecieron la Open Logistics Foundation en Berlín. El propósito de la fundación sin fines de lucro es construir una comunidad open-source Europea, con el objetivo de promover la digitalización en la logística y la gestión de la cadena de suministro basada en open-source y hacer uniformes los procesos logísticos a través de estándares de facto. Una iniciativa tecnológica como esta no solo es única en logística hasta la fecha, sino que los miembros fundadores también están asumiendo un papel pionero en el futuro tema open-source.

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22.10.2021
DACHSER Brasil mejora su servicio de transporte puerta a puerta

Respondiendo a la demanda del mercado, DACHSER mejora su servicio puerta a puerta en Brasil.

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21.10.2021
Una nueva manera de ver a las cadenas de suministro

La economía mundial se está recuperando una vez más. Pero el fuerte aumento de la demanda tiene que sortear no solo la continua pandemia sino, cada vez más, también la escasez de materiales. Esto presenta un desafío histórico y una prueba real para las cadenas de suministro y las redes globales. Sin embargo, abandonar por completo la globalización no es una opción.

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